У 30-х рр. ХХ ст. із розвитком київського водного транспорту приміщення річкового павільйону ледве задовольняло потреби зростаючого пасажиропотоку. Тому вже у 1932 р. постало питання про зведення нової будівлі. Підготовчі роботи будівництва розпочалися з розробки форпроектів споруди (архітектори Я. Штейнберг, С. Шилянський, Н. Холостенко, І. Каракіс), які стали основою проекту майбутнього річкового вокзалу в м. Києві.
Сучасну будівлю Київського річкового вокзалу побудовано в 1957–1961 рр. за проектом архітектора В. Гопкала у співавторстві з архітекторами В. Ладним, С. Слуцьким та ін.
Внутрішня частина вокзалу оформлена елементами декоративно-монументального мистецтва, в одному із залів очікування зображено епізоди з історії Києва.
В інтер’єрі приміщення використано майоліковий контур та кольоровий цемент, сграффіто з контррельефом.